Reportage photos autour de Laqueuille vers le Mont-Dore & Volvic

Bonjour à tous,
Aujourd'hui, je vous présente une petite série de photos prises début Mars autour de Laqueuille vers Le Mont-Dore & Volvic. Ces photos ont été prises avant l'interruption d'un mois pour travaux sur la ligne.

On commence donc par le train des eaux du Mont-Dore. 

Le 7 Mars au matin, voici le train des eaux du Mont-Dore revenant de sa première desserte. Il est vu ici sur la commune de Murat-le-Quaire (63) au lieu-dit "Chez Chabozy".

Après avoir déposé les wagons chargés d'eau en gare de Laqueuille, l'UM de BB 75000 repart vers l'usine SMDA des eaux du Mont-Dore avec une rame de wagons vides. Le train est vu ici peu après l'ancienne gare de Saint-Sauves-d'Auvergne (63).

Ensuite, l'UM de BB 75000 arrive à Laqueuille avec ses 4 derniers wagons couverts chargés d'eau minérale. Le train est photographié au niveau de la bifurcation avec la ligne Laqueuille <> Eygurande-Merlines, condamnée depuis le 5 Juillet 2014...

 

À mon retour en gare de Laqueuille, voici qu'arrive de Clermont-Ferrand un train de six ballastières à essieux pour les travaux de voie entre Laqueuille et Le Mont-Dore. On le voit ici qui manœuvre, poussé par l'UM BB 69309 + BB 69302.

Plus tard dans l'après-midi, voici le train TER Clermont-Ferrand > Le Mont-Dore qui passe sur la Sioule sur la commune de Saint-Pierre-le-Chastel. Ce train est assuré par l'X 73679 Auvergne.

Après l'arrivée du TER à Laqueuille, l'UM de BB 69200 repart en marche HLP (Haut-le-pied) vers Clermont-Ferrand. Il est vu ici avant la gare de Saint-Ours-les-Roches, au joli hameau de Chausselle.

Voici aussi la draisine DU 65 "Zebra" qui est attachée à la gare de Laqueuille. Elle est vue ici dans la remise de cette même gare. Merci beaucoup au personnel de la gare pour la visite !

Le lendemain, le 8 Mars, revoilà le train des eaux ! Il est cette fois-ci assuré en UM de BB 67400 et passe à Saint-Sauves-d'Auvergne. On le voit ici assurer le 2ème aller vers l'usine SMDA des eaux du Mont-Dore.

Finalement, revoilà l'UM en pleine accélération avec ses 4 wagons pleins qui arrive en gare de Laqueuille.

À bientôt pour un nouveau reportage !

Vidéo France 3 Langudeoc-Roussillon : "Fermeture de guichets de plusieurs gares en Lozère"

Bonjour,
Voici un reportage qui est passé au journal de France 3 Pays Gardois qui dénonce la fermeture de plusieurs guichets au premier Janvier dernier, notamment sur la ligne des Cévennes Clermont-Ferrand <> Alès <> Nîmes <> Marseille...
Ici, en gare de Génolac, les usagers de la ligne dénoncent un manque de services publics, dont les services ferroviaires pour contribuer au désenclavement du territoire...

À bientôt pour un nouvel article !

Quelques changements sur la ligne Clermont-Ferrand <> Le Mont-Dore pour ce service 2015...

Bonjour à tous,
Tout d'abord, bonne année et bonnes photos autour du train !

Le passage aux horaires 2015 le 14 décembre dernier a provoqué quelques changements en Auvergne, et notament sur la ligne Clermont-Ferrand <> Laqueuille <> Le Mont-Dore. La portion Laqueuille <> Eygurande-Merlines ayant été fermée en Juillet dernier, la ligne avait déjà perdu bon nombre de circulations... Mais, ce 14 Décembre, c'est un nouveau coup dur pour la ligne. L'offre TER Clermont-Ferrand <> Le Mont-Dore vient de se diviser par deux ! La ligne passe donc à un unique aller-retour quotidien, contre deux auparavant. Il est à noter qu'actuellement, il y a tout de même quatre autres rotations, mais en car... La ligne a perdu beaucoup de son personnel de maintenance. De plus, les horaires du train des eaux du Mont-Dore (SMDA) ont été ajustés pour éviter le croisement en gare de La Miouze-Rochefort et économiser un agent pour assurer les basculements des aiguilles et le cantonnement en block manuel...
Résultat : Tout est fait à l'économie ! L'avenir de la ligne est de plus en plus sombre... Toutes ces actions sont également un non-sens car plusieurs millions d'euros avaient été investis dans la rénovation de la ligne dans le cadre de la section "Fret" du Plan Rail Auvergne, signé en 2009. 
À suivre donc...

En bonus, je vous propose cette photo datant de juillet 2014 :

Le train TER Clermont-Ferrand <> Le Mont-Dore du soir (qui a été supprimé le 14 décembre dernier) est photographié ici à la sortie des gorges de la Miouze, peu avant son arrivée à Laqueuille.

> Voir aussi cette vidéo sur la fermeture de la portion Laqueuille <> Eygurande-Merlines <> Ussel :

À bientôt pour un nouvel article !

Reportage photos sur la ligne "condamnée" Montréjeau <> Luchon, fermeture le 18 Novembre...

Bonjour à tous,
Aujourd'hui, je vous propose un petit reportage photos sur la ligne Montréjeau <> Luchon. Cette ligne, longue de 36 km, se situe en Haute-Garonne dans les Pyrénées, et sa fermeture à été programmée par RFF au 18 Novembre prochain, en raison du mauvais état de la voie (limitations à 10 km/h par endroits...). Elle voit passer un aller - retour TER Toulouse <> Luchon par jour, ainsi qu'un train de nuit Paris <> Luchon arrivant le Samedi matin et partant le Dimanche soir (Il circule tous les jours en été).

> Maintenant, voici les photos:

Voici donc le train de nuit composé de seulement 2 voitures corail ce jour là, 10 mn après son arrivée en gare de Luchon. Au dire du conducteur, presque tous les compartiments étaient pleins.

Une autre vue de l'autre côté de la gare

Puis, c'est au tour de l'unique TER du jour d’emprunter la ligne, ici près de l'une des 3 haltes de la ligne, Saléchan-Siradan. Le train est assuré par un Z 27500 BIBI.

Enfin le lendemain, sous un temps brumeux, ce même TER arrive, mais cette fois assuré par une Z2. Il est vu ici peu avant la gare de Luchon.

Il est bien dommage que cette ligne ferme, car elle présentait un vrai potentiel : à Luchon, il y a la clientèle des thermes, du ski en hiver, et le la randonnée en été.
Il y a eu une manifestation le Samedi 1er Novembre en gare, et plus de 500 personnes étaient présentes. Cela prouve que les habitants y sont attachés.

Espérons donc un retournement de situation...  
À bientôt pour un nouvel article !

UM de BB 67400 "En voyage" à Montabard (61 - Orne)

Bonjour à tous,
Voici une photo d'un UM de BB 67400 (BB 67542 + 67549) passant à Montabard dans l'Orne sur la ligne Caen <> Tours. En effet, la veille, cet UM avait acheminé la rame du train événementiel "Train de la Télé" entre Le Mans et Caen. Elles rentrent donc maintenant vers Nantes.

L'UM de BB 67400 "En Voyage" passe le village de Montabard dans l'Orne, sur la ligne Caen Tours. 21/10/14

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Draisine brosseuse en Basse-Normandie - saison 2014

Bonjour à tous,
Aujourd'hui, je vous présente 2 photos de la draisine DU 84 RO 7-203 sur la tournée de brossage de voies autour d'Argentan dans l'Orne (61). En effet, en automne, les trains patinent sur feuilles mortes qui se sont déposées les voies, créant une perte d’adhérence. C'est la raison pour laquelle cette draisine brosse les rails, afin de les chasser.

> Les marches de la draisine sont alternées: en effet, elle roule un jour vers Dreux, et le lendemain vers Granville. Le reste du temps, elle stationne en gare d'Argentan.

> Voici les photos:

La draisine brosseuse revient de Dreux - Argentan (61) - 20/10/14

La draisine s'en va vers Granville - Goulet (61) - 21/10/14

À bientôt pour un nouveau reportage !

"Le Cévenol retrouve fière allure dans les Gorges de l'Allier !"

Bonjour à tous,
Le train Intercités "le Cévenol" reliant Clermont-Ferrand à Nîmes (anciennement Marseille), a retrouvé une vitesse de 70 km/h au lieu de 40 km/h entre Chapeauroux et Langogne ! Par conséquent, le Cévenol prend maintenant 1 h 20 pour accomplir le trajet Langeac <> Langogne, au lieu de maximum 2 heures auparavant. 

> C'est une bonne nouvelle pour ce train Intercités, mais reste à savoir les conséquences de la nouvelle convention des TET (Trains d'Équilibre du Territoire), dont le Cévenol fait actuellement partie. En effet, celle-ci va être renouvelée en fin d'année, et le Cévenol pourrait être menacé.

> Voir en cliquant ICI l'article de France 3 Auvergne à propos de ces actualités pour le Cévenol.

> En petit bonus, je vous propose deux photos du Cévenol, prises cet été:
 

Le Cévenol Clermont-Ferrand > Nîmes passe sur le viaduc du Thor, avant d'arriver à Chapeauroux. 05/07/14

 

Le Cévenol Nimes > Clermont-Ferrand passe à Jonchères, au cœur des gorges de l'Allier. 11/07/14

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Oui au train INTERCITÉS Lyon <> Limoges <> Bordeaux !

Bonjour à tous,
Voici un espoir pour la "remise sur rails" du train Intercités Lyon <> Bordeaux qui avait été supprimé en Décembre 2012 pour cause de travaux. Aujourd'hui, ceux-ci sont presque terminés. C'est pourquoi Alain Le Vern, le directeur général Régions et Intercités de la SNCF, a annoncé une remise en circulation probable de ce train pour 2015 avec du materiel AGC Bimode Bombardier.

Parallèlement, il faut noter que l'autre liaison "Le Ventadour" Clermont <> Bordeaux, qui allait originellement jusqu'a Lyon, a été supprimée en Juillet 2014, suite au non-financement de la rénovation tronçon Laqueuille <> Eygurande-Merlines de 22 km, jugé vétuste. Pour plus d'informations, cliquez ICI.

> Cliquez sur "PLAY" pour écouter l'interview d'Alain Le Vern à propos de ce train Intercités sur France Bleu:


> Voici aussi un reportage vidéo sur France 3 Limousin qui parle de l'avenir de cette ligne et de ce train :


> Enfin, vous pouvez signer la pétition pour la remise en circulation du train Intercités Bordeaux <> Lyon en cliquant ICI.

À bientôt pour un nouveau reportage !

X 2100 Rannvro Breizh !

Bonjour,
Voici un petit reportage photos consacré aux X 2100 Bretons.
En été, ils circulent sur la ligne Baie St-Malo <> Granville, sur la ligne du Tire-Bouchon Auray <> Quiberon et sur Rennes <> Châteaubriant.
Ils effectuent également quelques rotations sur Dol <> Dinan <> St-Brieuc, ligne qu'ils fréquentent quotidiennement en basse saison.
Maintenant, place aux photos :

TER n°853204 St-Malo > Granville - Précey (50) - 15/08/14

TER Rennes > Châteaubriant - Janzé (35) – 16/05/14

TER n°853210 St-Malo > Granville - Servon (50) - 17/08/14

 

Voir la galerie photos FLICKR de Trains en France en cliquant ICI

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Les derniers jours du Ventadour, la fin d'un grand train au coeur du Massif Central

Bonjour à tous,
Voici les photos de l'avant dernier Ventadour Clermont-Ferrand <> Bordeaux, prises le week-end du 28 & 29 Juin 2014.

Le Ventadour aller Bordeaux > Clermont-Ferrand passe à St-Julien-Puy-Lavèze (63). En arrière plan, la Banne-d'Ordanche. Il est tracté par la BB 67435 en livrée Multiservices. 28/06/14

 

Le Ventadour retour Clermont-Ferrand > Bordeaux passe au hameau de La Loubière (63). Une récente limitation de vitesse à été mise en place dans le secteur à ..... 10 km/h... En arrière plan, la Banne-d'Ordanche. Tracté par l'UM BB BB 67435 Multiservices + BB BB 67532 En Voyage. 29/06/14 

 

 

 

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Les Trains TER Clermont-Ferrand <> Limoges - Auvergne

Bonjour à tous,
Voici 3 photos des TER Clermont-Ferrand <> Limoges sur la ligne Clermont-Ferrand <=> Volvic <=> Laqueuille <=> Eygurande-Merlines. La portion Laqueuille <=> Eygurande-Merlines fermera le week-end prochain en raison du mauvais état de la voie.

Le Train TER Limoges > Clermont-Ferrand passe à St-Julien-Puy-Lavèze (63) devant le Banne D'Ordanche- 28/06/14

Le Train TER Clermont-Ferrand > Limoges passe sur un mur de soutènement à St-Sulpice (63) dans les gorges de la Clidane - 28/06/14

Train TER Limoges > Clermont-Ferrand passe devant la butte de St-Pierre-Le-Chastel (63) - 29/06/14

À bientôt pour un nouveau reportage photos !

La Gare de Laqueuille - Auvergne (63 - Puy-de-Dôme)

Bonjour à tous,
Aujourd'hui, je vais vous présenter la Gare de Laqueuille. Elle se situe dans la région Auvergne (Puy-de-Dôme - 63). 
La gare de Laqueuille se trouve sur la ligne Clermont-Ferrand <> Eygurande <> Ussel, d'où se détache une petite ligne vers le Mont-Dore au profil difficile.

> Voici un petit shéma qui représente la ligne :

> La portion Laqueuille <> Eygurande-Merlines va fermer en Juillet 2014, faute de financement et d'entretien... Cette fermeture coupera donc la route des TER Clermont <> Ussel <> Limoges / Brive et du train Intercités "Ventadour" Clermont <> Brive <> Périgueux <> Bordeaux...

  >Il restera donc seulement les 2 allers-retours Clermont-Ferrand <> Le Mont-Dore en TER Auvergne. 

 > La gare possède encore quelques signaux mécaniques qui ferment l'extrémité sud ouest de la gare.

> Durant le printemps et l'été 2012, il y a eu une longue période de travaux sur la ligne, pour rénover la portion Volvic <> Laqueuille.

Voici des photos de la gare prises en 2012 et 2014 :

Les Signaux mécaniques à la sortie de la gare - Mars 2014

Les Signaux mécaniques à la sortie de la gare - Juillet 2012

Vue générale des voies de la gare - Mars 2014

Détails sur le quai - Mars 2014

Détails sur la BB 66004 - Juillet 2012

La BB 66004 en tête d'un train de travaux - Juillet 2012

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Train TER Paris > Laon - Russy-Bémont (60) - 31/05/14

Bonjour,
Voici une vidéo du train TER 849933 Paris > Laon qui passe à Russy-Bémont assuré par la BB 67587 :




Ce train sera bientôt assuré avec du nouveau materiel Régiolis qui rentre progressivement en circulation sur la ligne...
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Le Train "L'AUBRAC EXPRESS" Béziers > Neussargues (>Clermont-Ferrand) - Photo & Vidéo + Historique

Bonjour à tous,
Voici une photo et une vidéo du train Intercités "Aubrac" qui relie Clermont-Ferrand à Béziers. Ce train n'est plus ce qu'il était, voici un petit historique :

- 2006 : L'Aubrac, qui assurait auparavant une liaison directe Paris <> Béziers, est limité à Béziers <> Clermont Ferrand, avec un changement en Téoz pour Paris. 

- 2010, L'Aubrac qui était auparavant assuré en rame corail, avec un changement de traction à Neussargues, est assuré en AGC Languedoc-Roussillon de Béziers à Neussargues, et un AGC ou RRR Auvergne de Neussargues à Clermont-Ferrand.

- 2011, L'AGC Languedoc-Roussillon est remplacé par une Z2 louée à la région Rhone-Alpes. La portion Neussargues <> Clermont-Ferrand est maintenant assurée en X 73500.

- 2012, L'Aubrac est désormais assuré avec des X 73500 loués à la région Nord-Pas-de-Calais de bout en bout, si bien que la caténaire n'est plus utilisée sur la portion St-Chély <> Neussargues.

- 14 Décembre 2013 =>; 25 Avril 2014, L'Aubrac est de nouveau assuré en Z2 jusqu'a Neussargues, puis avec un X 73500 Auvergne jusqu'a Clermont-Ferrand.

- 25 Avril 2014 => = L'Aubrac est assuré de bout en bout par des X 73500 Rhone-Alpes, en effet, la section Le Puy <> St-Etienne étant en travaux, du materiel Rhone-Alpes est libéré.

- Et après ? La ligne est inscrite sur la liste des lignes "noires", publiée par la FNAULT.

> Place maintenant à la photo & vidéo :

L'Aubrac Béziers > Neussargues (>Clermont-Ferrand) passe à Andelat (15)

Le Train "Le Ventadour" Clermont-Ferrand <> Bordeaux - Photo & Vidéo

Bonjour à tous,
Voici une photo du train Intercités "Le Ventadour" qui relie Clermont-Ferrand à Bordeaux, qui risque fortement d'être supprimé dès Juillet 2014.

Le Ventadour Bordeaux > Clermont-Ferrand dans les gorges de la Clidane, entre Bourg-Lastic-Messeix et Laqueuille, sur le tronçon Eygurande-Merlines <> Laqueuille limité à 40 km/h.

 Voici la vidéo du même train, mais dans le sens inverse, qui sort ici des gorges de La Miouze à St-Julien-Puy-Lavèze :

=> Cliquez sur le bouton "PLAY" pour visionner la vidéo et n'oubliez pas d'allumer vos haut-parleurs pour entendre le son !

=> Voir l'article "Article + Vidéo France 3 Auvergne - L'état des voies du Massif Central" pour en savoir plus sur l'avenir de ce train et de cette ligne - Cliquez ICI

 À bientôt pour un nouvel article !