Z 7500 sur la ligne des Causses vers Millau

Bonjour à tous,
Voici deux photos du Z 7508 assurant un Béziers > Millau puis le retour Millau > Béziers :

La Z7508 arrive à Millau sous la caténaire MIDI

La Z7508, après un court arrêt à Millau, repart vers Béziers

Un "vestige" de l'Aubrac

Bonjour à tous,
Voici une photo de ce qui est actuellement "l'Aubrac" mais qui ne porte pas très bien son nom... En effet, il est assuré par un UM d' X 73500 Nord Pas de Calais qui les a cédé à la région Auvergne. 
De plus, il assurait simplement un train Clermont Ferrand > Neussargues car la reste de la ligne des Causses jusqu'à Millau est neutralisé depuis le 30 Juin 2013 pour "travaux".

"L'Aubrac" version 2013 Clermont Ferrand > Neussargues

Bonus : photo du viaduc de Garabit près de Saint Flour sur la ligne des Causses :

A bientôt pour un nouveau reportage !
Bon train !

Le train des eaux du Mont Dore

Bonjour,
Aujourd'hui, je vous propose deux clichés du train des eaux du Mont Dore (desserte SMDA) qui a repris du service par Volvic et Clermont Ferrand :

Le train arrive dans la courbe avant la Bourboule au petit matin

L'UM de BB 75400 arrive au PN 302 avant la bourboule

 A bientôt pour un nouveau reportage !

Les BB 67400 en gare de Clermont Ferrand

Bonjour à tous,
Aujourd'hui, je vous propose un petit reportage photos (BB 67400) en gare de Clermont Ferrand.

La BB 67601 prête à partir en pousse d'une rame RRR

La BB 67628 manoeuvre pour aller se garer en attente d'une prochaine circulation

L'arrière de la BB 67628

La BB 67557 est prète à partir en tête du Cévenol

 A bientôt pour un nouveau reportage !

Quelques photos de le ligne des Combrailles en Auvergne

La ligne des Combrailles qui relie les gares de Lapeyrousse à Volvic a été fermée en 2007 "pour des raisons de sécurité" à cause de l'état du viaduc des Fades. Aujourd'hui, je vous propose quelques clichés pris cette semaine pour vous monter quelques endroits de la ligne :

=> (cliquez sur les photos pour les agrandir)

La Gare des Ancizes : le panneau est le seul survivant à la végétation

La Gare des Ancizes envahie par la végétation

La sortie de la gare et les repères pour voitures

Vue de profil sur le viaduc des Fades

La pile droite du viaduc des Fades

La Pile gauche du viaduc des fades

Vue sur le viaduc des Fades

A bientôt pour un nouveau reportage !

Information : Le 1er Juin, Portes ouvertes du tecnicentre des Quatre Mares à Sotteville

Photo de la semaine : X 72500 en gare de Chateaudun

Bonjour à tous,
Voici une photo de l'X 72544 en gare de Chateaudun en livrée TER Centre et son "Brunel Award" :

A bientôt pour un nouvel article !

Spot d' X 73500 et de AGC dans le pays de Retz (85)

Bonjour à tous,

Je n'ai pas pris de photos de trains ces dernières semaines en raison du mauvais temps mais je vous propose quelques photos prises pendant les vacances d'Avril dans le Pays de Retz au sud de Nantes :



Un X 73500 sur un ter Nantes ==> St Gilles -- Pornic (dédoublé en gare de Sainte Pazanne) ici la tranche pou Pornic au PN sans barrières 19



Un AGC en livrée Pays de La loire sur un ter Pornic ==> Sainte Pazanne au PN 2



Un autre AGC sur un ter Saint Gilles Croix de Vie ==> Nantes peu avant Sainte Pazanne

A bientôt pour un nouvel article !

Les signaux d'arrêt à main

Bonjour à tous !
Voici les signaux d'arrêt à main utilisés pour faire arrêter un train à un point donné : dans une gare, dans un dépôt, dans un triage ...

a) Le carré amovible (jalon d'arrêt à damier)

Ce petit signal amovible est généralement placé à l'entrée d'une voie de débord pour signaler que le train ne peut pas y pénétrer car un autre est déjà dessus. Ce signal est aussi utilisé à l'entrée d'une zone de travaux où des engins de chantier sont en train de faire des travaux. Il indique donc à un éventuel train de stopper toute suite (généralement, on trouve avant un autre signal amovible pour prévenir le conducteur à l'avance.

 



b) Le drapeau rouge

On trouve souvent ce drapeau au bord des deux quais d'une gare de croisement d'arrêt général sur une voie unique. Il informe le conducteur qu'il ne peut pas repartir tant que le deuxième train n'est pas totalement arrêté en gare. On peut aussi le trouver dans le cas de la zone de chantier comme le carré (voir paragraphe précédent).

 



c) La lanterne d'arrêt

On trouve cette lanterne principalement la nuit pour remplacer les deux cas précédents. Elle est utilisée dans les même circonstances que le drapeau rouge et le jalon à damier.

Fin des travaux sur la ligne du Blanc-Argent

L'X 74502 en gare de Valancay

Depuis le 2 Janvier 2013, les trains roulent à nouveau sur la ligne du Blanc-Argent (Salbris-Romorantin-Valancay). Les trains sur la ligne avaient été réduits à la vitesse de 40 km/h en raison du mauvais état de la voie (qui avait quand même 110 ans !). Les rails on donc été changés par des rails Vignole. En gare, les rails double-champignon on été conservés. La ligne est à présent exploitée en deux tronçons à la vitesse maximale de 70 km/h :
> Salbris <=> Romorantin et
> Romorantin <=> Valancay.

Le parc automoteurs de voyageurs se compose de 5 autorails X 74500 et de 2 autorails X 240 rénovés en 2009 - 2010. 

 Le X 7401 en Gare de Romorantin

Petit spot en gare de Saint Michel sur Orge

Bonjour à tous !
Aujourd'hui, je vous propose quelques photos prises en gare de Saint Michel Sur Orge :

Un train Corail Intercités Orléans => Paris

Un UM de Z 8800 vers Bretigny

Une bourreuse Pichenot Bouillé circulant Haut le Pied (HLP)

Et voilà !

Les trains Bas-Normands début Mars

Bonjour à tous !
Aujourd'hui, je vous présente une série de photos prises en Basse Normandie de X 4790 (EAD) ainsi que d'un X 72500.

Le X 4791 sur le Granville - Argentan 

Un UM d'EAD à destination d'Alençon

Toujours le X 4791 assurant un W Argentan - Dreux



Le même EAD X 4791 sur un Granville - Argentan 

Et enfin un X TER X 72500 sur un Tours - Caen



Trains en France vidéo n°2 - Les BB 67400 à Paris

Voici le deuxième numéro de Trains en France Vidéos. On peut y voir les différents services qu'effectuent encore les BB 67400 à Paris.

Une galerie FLICKR pour Trains en France !

Trains en France à maintenant sa galerie photos (classées par albums). Vous pouvez y accéder en cliquant ICI. 

http://www.flickr.com/photos/trainsenfrance/

La nouvelle livrée des voitures Corail

Cela fait déjà un moment que les voitures Corail on abordé la nouvelle livrée "carmillon" aux couleurs du logo de la SNCF.
Les voitures ayant été révisées en premier sont pour la plupart des voitures ex."Téoz" circulant notament sur l'axe Paris-Clermond Ferrand, et les voitures de nuit ex. "Lunéa". Les voitures corail classiques corail intercités sont elles aussi repeintes mais il est rare que l'aménagement interieur soit changé. Voici une photo ci-dessous d'une voiture corail dont seulement l'extérieur a été rénové (photo prise en gare du Nord).

Porte d'une voiture corail rénovée en livrée "Carmillon"