Bonjour,
Voici un reportage qui est passé au journal de France 3 Pays Gardois qui dénonce la fermeture de plusieurs guichets au premier Janvier dernier, notamment sur la ligne des Cévennes Clermont-Ferrand <> Alès <> Nîmes <> Marseille...
Ici, en gare de Génolac, les usagers de la ligne dénoncent un manque de services publics, dont les services ferroviaires pour contribuer au désenclavement du territoire...
À bientôt pour un nouvel article !
jeudi 15 janvier 2015
mardi 13 janvier 2015
Quelques changements sur la ligne Clermont-Ferrand <> Le Mont-Dore pour ce service 2015...
Bonjour à tous,
Tout d'abord, bonne année et bonnes photos autour du train !
Le passage aux horaires 2015 le 14 décembre dernier a provoqué quelques changements en Auvergne, et notament sur la ligne Clermont-Ferrand <> Laqueuille <> Le Mont-Dore. La portion Laqueuille <> Eygurande-Merlines ayant été fermée en Juillet dernier, la ligne avait déjà perdu bon nombre de circulations... Mais, ce 14 Décembre, c'est un nouveau coup dur pour la ligne. L'offre TER Clermont-Ferrand <> Le Mont-Dore vient de se diviser par deux ! La ligne passe donc à un unique aller-retour quotidien, contre deux auparavant. Il est à noter qu'actuellement, il y a tout de même quatre autres rotations, mais en car... La ligne a perdu beaucoup de son personnel de maintenance. De plus, les horaires du train des eaux du Mont-Dore (SMDA) ont été ajustés pour éviter le croisement en gare de La Miouze-Rochefort et économiser un agent pour assurer les basculements des aiguilles et le cantonnement en block manuel...
Résultat : Tout est fait à l'économie ! L'avenir de la ligne est de plus en plus sombre... Toutes ces actions sont également un non-sens car plusieurs millions d'euros avaient été investis dans la rénovation de la ligne dans le cadre de la section "Fret" du Plan Rail Auvergne, signé en 2009.
À suivre donc...
En bonus, je vous propose cette photo datant de juillet 2014 :
> Voir aussi cette vidéo sur la fermeture de la portion Laqueuille <> Eygurande-Merlines <> Ussel :
À bientôt pour un nouvel article !
Tout d'abord, bonne année et bonnes photos autour du train !
Le passage aux horaires 2015 le 14 décembre dernier a provoqué quelques changements en Auvergne, et notament sur la ligne Clermont-Ferrand <> Laqueuille <> Le Mont-Dore. La portion Laqueuille <> Eygurande-Merlines ayant été fermée en Juillet dernier, la ligne avait déjà perdu bon nombre de circulations... Mais, ce 14 Décembre, c'est un nouveau coup dur pour la ligne. L'offre TER Clermont-Ferrand <> Le Mont-Dore vient de se diviser par deux ! La ligne passe donc à un unique aller-retour quotidien, contre deux auparavant. Il est à noter qu'actuellement, il y a tout de même quatre autres rotations, mais en car... La ligne a perdu beaucoup de son personnel de maintenance. De plus, les horaires du train des eaux du Mont-Dore (SMDA) ont été ajustés pour éviter le croisement en gare de La Miouze-Rochefort et économiser un agent pour assurer les basculements des aiguilles et le cantonnement en block manuel...
Résultat : Tout est fait à l'économie ! L'avenir de la ligne est de plus en plus sombre... Toutes ces actions sont également un non-sens car plusieurs millions d'euros avaient été investis dans la rénovation de la ligne dans le cadre de la section "Fret" du Plan Rail Auvergne, signé en 2009.
À suivre donc...
En bonus, je vous propose cette photo datant de juillet 2014 :
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| Le train TER Clermont-Ferrand <> Le Mont-Dore du soir (qui a été supprimé le 14 décembre dernier) est photographié ici à la sortie des gorges de la Miouze, peu avant son arrivée à Laqueuille. |
À bientôt pour un nouvel article !
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