Joyeuses fêtes de fin d'année à tous et Bonne année 2013 !!

Bonjour à tous,
Je vous souhaite de bonnes fêtes de fin d'année et une bonne année 2013 !

Un super blog de trains réels !

Bonjour,
Je vous donne l'adresse d'un blog à visiter absolument sur les trains réels principalement dans la région Champagne Ardenne :

TRAINS PASSIONS 52

http://passionsdestrains.blogspot.fr/

BB 667233 et BB 667243 Gare de Lyon

Cet UM de BB 67200 stationne sur les voies de débord de la gare de Lyon à Paris pour le secours des trains (les remorquer un cas de panne ...). Cet UM est composé de la BB 667233 et BB 667243, toutes les deux en livrée d'origine au dépôt de Tours.

L'UM de BB 67200

Train laveur de voies Sèvres - Ville-d'Avray

C'est l'automne et les feuilles tombent sur les voies. Cela fait patiner les trains et crée des problèmes sur les essieux. Le train laveur de voies passe donc deux fois par jour pour décoler ces feuilles avec un puissant jet d'eau. Il est vu ici à la sortie de la gare de Sèvres - Ville-d'Avray.


Le train laveur quittqnt la gare de Sevres

Le train se compose de la façon suivante :

- Deux locomotives BB 64600 (ici la BB 64625 à l'avant et la BB 64620)
- Deux citernes
- Un wagon projetant également de l'eau

Fermeture de la ligne Alès - Bessèges

Le 6 Juillet, le dernier X 73500 reliait Alès à Bessèges. A compter du 6 Juillet 2012, les trains seront remplacés par des cars ... La ligne restera ouverte jusqu'à Salindres pour le trafic fret, au-delà, elle sera définitivement fermée ... Nous la rajoutons donc à la liste des lignes fermées au trafic voyageurs qui commance à être longue (On se souvient aussi de Autun - Avallon fin 2011) ...

Les journées du patrimoine au CFC

Cet article concerne les journées du patrimoine du Chemin de Fer des Chanteraines à Villeneuve La Garenne (92) qui ouvre son dépôt pendant les journées portes ouvertes du CFC et les journées du patrimoine. Nous pouvions voir le materiel roulant rénové et en cours de restauration et visiter les 2 bâtiments du dépôt.



Le locotracteur Decauville n°4 de 1933



Le locotracteur n°16



Wagon de transport de gasoil Folligny

Ce wagon de transport de gasoil stationne sur le faisceau aux marchandises de la gare de Folligny. Il servait jusqu'à début 2012 à transporter la gasoil de Caen à Granville via Argentan pour permettre aux X 72500 de faire le plein à Granville avant de repartir vers Paris, Dreux ou Argentan.


  

Le wagon

L'immatriculation du wagon

 

Présentation du Chemin de Fer des Chanteraines

C'est un bon chemin de fer touristique. Il se situe dans les Hauts de Seine à Villeneuve La Garenne et il traverse le parc des Chanteraines. Les horaires sont disponibles sur le site officiel de l'association ou dans les gares desservies. Cette ligne est desservie par 2 locotracteurs diesel type Socofer datant de 1981. Chaque deuxième Dimanche du mois et lors des journées spéciales (portes ouvertes, journées du patrimoine), elle est desservie par des locomotives à vapeur (Decauville).


Locomotive Decauville 030-T

L'association possède aussi des locotracteurs divers (Plymouth, ...) pour l'entretien et la manœuvre. Il y a aussi des baladeuses, des wagonnets, lorrys, bennes basculantes pour l'entretien et la maintenance des voies.



Un locotracteur Plymouth

Bravo a tous les membres de l'association qui entretiennent le materiel roulant et animent ce réseau de 5 km.

Voir le site internet de l'association : http://cf-chanteraines.pagesperso-orange.fr/

BB 8500 avec RRR

Cette BB 85000 en livrée "en Voyage" stationne en gare de Paris Vaugirard avec en pousse une rame RRR (rame réversible régionale)  en livrée TER centre. La livrée en Voyage devrait bientôt disparaître ...

Train désherbeur Château-du-Loir

Ce train désherbeur unifié stationne en gare de Château-du-Loir dans le faisceau aux marchandises. En tête se trouve le Y 8200 en livrée "FRET".

Le début du convoi

 

Train de vérification des caténaires Bécon-les-Bruyères

Ce train de vérification des caténaires au crochet de l'Y 7563 et d'un autre locotracteur du type Y 7400 stationne à Bécon Les Bruyères. Ce train est composé d'un wagon de vérification des caténaires et d'un wagon plat marquage V qui transporte les bobines de cable. A droite du cliché, on peut remarquer un deuxième wagon de vérification des caténaires isolé sur la voie la plus à droite.


Le convoi

Voiture réformée infra

Cette voiture réformée anciennement voiture mixte voyageurs/fourgon appartient désormais au parc de l'infra SNCF. Elle est photographiée a dépôt d'Achères.


La voiture infra réformée

X 72500 Chateaudun

Cet X 72500 livrée Pays de le Loire stationne en gare de Chateaudun. Il a été mis en service le 7 Janvier 1999 et vient du dépôt de Tours. Il porte le numéro X 72 599/72 600 et est en version bicaisse.



Le X 72599 / 72600 en gare de Chateaudun



Benne basculante Decauville

Cette petite benne basculante Decauville est utilisée pour le ravitaillement de charbon en ligne sur le chemin de fer des Chanteraines à Villeneuve La Garenne (Hauts-De-Seine). Elle est au crochet d'un locotracteur Plymouth. Elles sont au nombre de trois sur ce chemin de fer.


L'une des trois bennes basculantes
 de ce chemin de fer

Halle aux marchandises de Ménil-Vin

Cette halle aux marchandises se situe sur la commune de Ménil-Vin, dans le département de l'Orne en Basse Normandie sur l'ancienne ligne Falaise-Berjou. C'est une jolie petite halle aux marchandises datant des années 1870 en très bon état.

La halle aux marchandises vue de côté

Mauzinette Paris

Cette Mauzinette stationne en gare de Paris Montparnasse. En tête se trouve une draisine DU 64 jaune infra. Les Mauzinettes contrôlent la géométrie des voies.